在通常情況下，地鐵站客流監控系統可以在路網的車站和道路完成5分鐘即時客流監控。下一步無疑是執行即時客流監控，預警信息 ( 包含影響程度，車站影響時長)及其緊急情況下開展靈活多變的生產調度調節。及其輔助決策使用功能性的臨時性過流保護計劃方案。此外，為了能進一步提高客流監控精密度，未來必須結合視頻監控獲得車站主要部位的客流情況，結合  5G 定位技術獲得貨物運輸途徑，車站地區旅客流量情況，及其AFC歷史時間客流發展趨勢標準進行認證，并立即調整主要參數。

地鐵站即時客流監控系統軟件選用計算機模擬科技的預測方式，根據預測和仿真模擬路網中所有旅客進到，搭乘到離去的個人行為，得到車站和火車的即時客流情況。車站。該方法分為三個預測環節：“車站檢票客流預測、檢票客流預測OD路網客流的產生及其分布”。涉及的基礎數據包含客流數據信息，列車經營數據和道路網絡基礎設施建設數據信息。

與客流檢驗有關的功效已經成為頭等大事，特別是對橫剖面人流量或這個區域人數完成統計分析和統計，基因突變檢驗，密度檢測等，立即出現異常擁擠事件，立即強化對重要場所的工作人員干涉以及對于客流控制或具體指導，采用預防措施，采用預防措施，并避免產生踩踏等意外。

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